Estrada Norte/Sul: “acordo para construção é mais um marco nas relações Angola-China”

Foi assinado esta quinta-feira, 31, em Luanda, o memorando de entendimento sobre o projecto de construção de uma auto-estrada que deverá ligar o Norte e Sul do país, partindo da província do Uíge e destino no Cunene, numa malha rodoviária de 1.300 quilómetros de extensão.

O director geral do INEA, Henrique Victor, que rubricou o acordo, afirmou à imprensa que o acto representa um marco para Angola, a volta das expectativas que se criam sobre a malha rodoviária do país.

“O que vai acontecer agora com a assinatura do memorando, é um passo para estudos e projectos para a definição concreta do projecto para ser construída a auto-estrada que liga Norte e Sul”, afirmou.

O responsável explicou, por outro lado, que depois de concluído o projecto será remetido em concurso público para se apurar a empresa que deverá executar a empreitada.

“Não significa que a CRBC será a construtora da auto-estrada. Ela vai auto-financiar o estudo e o projecto para podermos ter a licitação e termos o traçado concreto por onde é que nós podemos passar com esta via que muito irá ajudar aquilo que é neste momento o desafio que nós procuramos para melhorarmos a nossa malha rodoviária”, referiu.

Por sua vez, o CEO da empresa CRBC, Zhao Lian Zhi, presente no mercado angolano há mais de 20 anos, garantiu o cumprimento dos acordos rubricados, no estudo de construção da via rodoviária que vai atravessar as principais províncias do corredor Norte e Sul.

“Uma vez concluído, o projecto será de grande importância para melhorar a rede rodoviária local e impulsionar o desenvolvimento econômico, bem como para permitir uma conexão mais ágil da ligação com a RDC a norte e com a Namibia ao Sul”, afirmou.

Acrescentou que o acto de assinatura do acordo é uma resposta ao repto lançado pelo ministro das Obras Públicas Urbanismo e Habitação em 2023, para a construção da empreitada.

Já o ministro das Obras Públicas, Urbanismo e Habitação, Carlos Alberto dos Santos, disse que o projecto de construção da auto-estrada está enquadrado no Plano de Desenvolvimento Nacional 2023-2027, e à estratégia de longo prazo ‘Angola 2050, que estabelecem a ligação de Angola com os países vizinhos, de modo a assegurar a ligação do Litoral ao Leste e do Corredor rodoviário Norte/Sul.

“Depois de um período, é possível hoje, de acordo com a lei das parcerias público-privadas vigentes na República de Angola e do seu regulamento específico, assinar o memorando de entendimento entre a República de Angola e o grupo chinês China Road and Bridge Coorporation (CRBC)”, disse.

Segundo Carlos Aberto dos Santos, o acordo ora assinado, constitui mais um marco nas relações entre Angola e a China, e vem valorizar e dinamizar as parcerias público-privadas no domínio das obras públicas, para a construção da futura auto-estrada.

O projecto, de acordo com o ministro das Obras Públicas, Urbanismo e Habitação, terá uma extensão de 1.300 quilómetros.

“As parcerias público-privadas devem assumir um papel cada vez mais um papel central no desenvolvimento econômico e social do nosso país, atraindo investimentos privados para este tipo de projectos”, sublinhou.

Carlos Alberto dos Santos anunciou, na ocasião, aumento no investimentos públicos em serviços e infraestruturas públicas, bem como a melhoria da qualidade dos projectos, bem como dos custos e dos prazos de execução de empreitadas públicas.