Politica
Carros de luxo: José Severino disse que não negou oferta do PR
Continua a polémica a volta dos carros de luxo atribuídos pelo presidente João Lourenço aos membros do Conselho Económico e Social. Depois da notícia veiculada pelo Correio da Kianda, dando conta de que José Severino teria recusado receber a viatura top de gama, oferecida há uma semana, o economista veio a público dizendo que foi mal interpretado e que o seu pronunciamento foi no sentido de ser o Estado a assumir os encargos relacionados com a manutenção dos veículos.
Numa mensagem posta a circular nas redes sociais, o também Presidente da Associação Industrial de Angola (AIA) esclarece que a viatura “posta a disposição” do conselheiro devia ser uma mais modesta, “pois esta terá um serviço de assistência muito caro, que muitos de nós não irá aguentar”.
José Severino sublinhou ainda que as viaturas são do Estado e por isso devia ser o Estado a fazer o seguro contra todos os riscos.
“Um conselheiro que assuma a sua responsabilidade tem muito trabalho e muita despesa, até com deslocações e ele não é remunerado como um senhor deputado ou um funcionário público”, comparou.
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Cruz
21/02/2023 em 12:53 am
estes querem carro,e mais a manutençao dos mesmo .Sim senhor
José Frederico Antônio
23/02/2023 em 10:20 pm
Nosso problema de Angola é dar valor as coisas em detrimento do valor humano em Angola até o cão tem mais valor que a pessoa nós herdamos o nome de Diogo Cão e nos tornamos cães, hoje o cão do ministro tem uma refeição condigna enquanto o pacato cidadão se refugia a um contentor de lixo para saciar a fome. as pessoas quando ocupam os cargos eles pensam que mudaram de corpo agora são de ouro ou bronze só os outros é que são de barro todos morreremos e todos seremos julgados por nossos actos praticados na terra cargos , bens materiais são coisas passageiras então não pensem que sois diferentes dos demais reflitam bem o que têm feito para esse povo porque Deus não está dormindo a justiça chegará aquilo que estam semeando hoje será a colheita do amanhã pensem nisso caríssimos
Luena 27 de maio 77
21/02/2023 em 5:57 am
Sem vergonha, até José Severino?
O povo a sofrer e estes tipos atrás de regalias, carro de luxo, que coisa.
E qual é o conselho que passam ao presidente da República?
O País anda a sorte do preço alto do petróleo no mercado, não há investimentos sérios na agricultura e quando chegar a baixa do petróleo toca a chorar…
Devíamos poupar os recursos, canalizar mais dinheiro para agricultura, educação e saúde.
Cubanito
21/02/2023 em 10:39 am
assim fica difícil.confiar em vocês. o povo a morrer de fome, e vocês a aceitarem estás ofertas que foram comprados com dinheiro do povo. sinto muito, mas infelizmente é a realidade de Angola.
Francisco
21/02/2023 em 12:23 pm
Melhor seria converter em valores e construirem uma vila, que depois,ficará bem na história?!! Há casa avaliadas em 25 milhões de Kwanzas…
O Srº Severino, tem toda razão… Esses carros são bons mas são custos e elevados!!!
Man
21/02/2023 em 3:06 pm
Nós também como povo, merecemos uma oferta do senhor presidente. Estamos a espera
eduardo zecai evaristo
22/02/2023 em 10:47 am
Essa gente nunca sentiu a dor do angolano, podem até pensar que o que dizem é lógico e racional, porém a lógica e o racional se esvaziam perante a falta de compaixão para com a miséria do teu próximo, nada dito por qualquer estudioso tem valor se achada em contramão as necessidades humanas mais básicas, Angola esta ou tornou-se um estado falhado, pois o povo não se sente servido pelo mesmo, porém antes sente-se violado de norte a sul e do mar ao leste.
João António
22/02/2023 em 12:11 pm
Angola e seus Angolanos
Joao Mario
22/02/2023 em 10:07 pm
Os que têm 45 anos, talvez, não saibam!
Vale a pena recordar!
O que os portugueses 🇵🇹 deixaram em 1975 em Angola🇦🇴, além de habitações, escolas, hospitais etc etc…não constam nesta lista!
Isto para 8 milhões de pessoas!!
ANGOLA – 1º DE MAIO DE 1975
PETRANGOL – Refinaria e Distribuição de Combustíveis
DTA-TAAG – Linhas Aéreas ligando todas as províncias, mesmo entre elas.
CFB – Caminho de Ferro de Benguela, do Lobito a Dilolo-RDC
CFM – Caminho de Ferro de Moçamedes, do Namíbe até Menongue
CFA – Caminho de Ferro de Angola, de Luanda até Malange
CFA – Caminho de Ferro do Amboim, de Porto Amboim até Gabela
SOREFAME – Metalúrgica, Construção de Comboios e Barcos
CECIL – Fábrica de Cimento
INDUVE – Fábrica de Óleos de Produtos Alimentares
CASSEKEL – Fá brica de Açucar da Catumbela
TENTATIVA – Fábrica de Açucar do Norte
AAA – Algodoeira Agrícola de Angola – Oleos Alimentares
EPAL – Fábrica de Conservas de Sardinha e Atum
ICA – Instituto dos Cereais de Angola
ICA – Instituto do Café de Angola – 3º Produtor Mundial
IAA – Instituto de Algodão de Angola – 4º Produtor Mundial
IVA – Instituto Veterinário de Angola – 1º Exportador de Carne Bovina de África
IAA – Instituto Agrícola de Angola – 2º Exportador de Sisal de África
GM – Grémio do Milho, 1ª rede de Silos de África
CTT – Correios e Telefones, cobrindo todo o território
CUCA – Cervejas Cuca, Skol, Rações Avicuca e Concentrado de Maracujá
NOCAL – Fábrica de Cerveja
EKA – Fábrica de Cerveja
N’GOLA – Fábrica de Cerveja
ANTÁRTICA – Refrigerantes, 10 sabores
CANADA DRY – Refrigerantes 5 sabores incluindo a Coca Cola
CARBO SIDRAL – Refrigerantes de Maçã
LACTANGOL – Queijos e Leite Pasteurizado
BUÇACO – Insdústria Salsicharia
NOVA AURORA – Indústria Salsicharia
QUILENGUES – Indústria de Salsicharia
SOVAN – Fábrica de Vinho de Laranja
COALFA – Fábrica de Vinho de Laranja
CANJULO – Fábrica de Vinho de Ananaz
CAXI – Fábrica de Vinho de Ananaz
MABOR – A Maior Fábrica de Pneus de África
FABIMOR – Fábrica de Motorizadas e Bicicletas
FBA – Fábrica de Sapatos
ANIAL – Fábrica de Tintas de Angola
DYRUP – Fábrica de Tintas
CORAL – Cores de Angola, Fábrica de Tintas
ROBIALAC – A Maior Fábrica de Tintas de Angola
LUPRAL – Fábrica de Fibrocimento de Angola
ANGASES – Indústria de Oxigéni, Azoto, e outros liquidos.
HITACHI – Linhas de Montagem
SCANIA – Linhas de Montagem Manuel Conde em Viana
CCUP – Companhia de Celulose do Ultramar Português (3000 operários)
MIDAL – Matadouros Insdústriais de Angola
ESTRELA – Fábrica de Frutas em Calda e Cristalizadas
ALLA RIBA – Insdústria de Redes de Pesca
FARINHA DE PEIXE – 2º Maior Exportador do Mundo
1973 – A OMS – Organização Mundial de Saúde declara extinta a raiva em Angola
1973 – Todos os cidadãos do Mundo poderiam viajar para Angola sem vacinas
EDUCAÇÃO GRATUÍTA – Em todo o território
SAÚDE GRATUÍTA – Em todo o Território
1972 – Todas as capitais de província ligadas por asfalto.
PRODUÇÃO DE RICINO
PRODUÇÃO DE CROEIRA
EXPORTAÇÃO DE BANANA E ANANAZ
MAIOR NÚMERO DE CABEÇAS DE GADO BOVINO DE ÁFRICA
MAIOR FROTA PESQUEIRA DE ÁFRICA (Porto Amboim-Baía Farta-Tomboa)
1974 – MAIOR CRESCIMENTO ECONÓMICO DE ÁFRICA, 2º DO MUNDO
Banco de Angola
Banco Pinto e Sotto Mayor
Banco Comercial de Angola
Banco de Crédito Comercial e Industrial
Banco Totta Standard
FINIBANCO – Espírito Santo
ANGOLANA – Companhia de Seguros
IMPÉRIO – Companhia de Seguros
TRANQUILIDADE – Companhia de Seguros
FIDELIDADE – Companhia de Seguros
DIAMANG – Exploração de Diamantes
ANGLO-AMÈRICA – Exploração dos Sub-solos
MINEIRA – Exploração de Minério (Cuima e Cassinga)
CABINDA GULF OIL – Exploração de Petróleo
TEXACO – Distribuidora de Combústiveis
SHELL – Distribuidora de Combústiveis
SACOR – Distribuidora de Combustíveis
ESSO – Distribuidora de Combustíveis
FINA – Distribuidora de Combustíveis
ANGOLA 1974 – Maior destino Turístico da África Austral
NÍVEL MUNDIAL – Basquetebol – Hóquei em Patins – Automobilismo – Luta Livre
LUANDA – O 1º Laboratório de Ensino de Línguas Estrangeiras de África, Colégio José Régio- Samba.
1974 – Alguém se lembra?
Só para recordar.
Enfim, e o tempo passou…!!!
Por isso estragaram tudo, para saquearem o pais isto é roubo ao vivo e a cores, todo Angolano, deveria sair imediatamente de Angola, deixando apenas, os governantes, governando- se entre eles
Gerbulay
22/02/2023 em 8:15 pm
Estava logo a duvidar que em Angola alguém poderia negar um carro de $200.000.00!!!
E também querem garantia de manutenção em vez de se preocuparem com implementação de indústria automóvel no país para criarem empregos.